11月18日，海德威作為國際壓載水設備制造商協會（BEMA）目前唯一來自中國的理事會成員，出席了在上海舉行的第三屆壓載水技術國際論壇。本次論壇旨在探討壓載水領域最新技術，以及目前面臨的機遇和挑戰。期間，BEMA董事會成員、海德威壓載水項目總工程師在演講中提到，BEMA作為一個獨立非盈利貿易組織，一直致力于為壓載水市場、船東、監管團體及檢測機構等提供指導。2020年，海德威入選BEMA理事會成員。輪值期間，海德威在疫情的影響下持續為全球客戶提供優質、可靠的服務，為構建 BEMA 所倡導的“行業命運共同體”做出了貢獻。
海(hai)德威壓(ya)載水(shui)項目總工程(cheng)師(shi)代表BEMA發(fa)表演講
演(yan)講中，來自(zi)海德威的工(gong)程師向與會(hui)嘉賓(bin)詳(xiang)細介紹了(le)BEMA的使命與目標(biao)(biao)，并就協會(hui)在行業技術標(biao)(biao)準(zhun)制定以及與主管機關(guan)的協同工(gong)作等(deng)方面，進行了(le)詳(xiang)細說明與介紹。
據悉(xi)，截至2020年10月，BEMA已擁有(you)分布于全球的39名成員單位，涵蓋所有(you)主要壓(ya)載水處理(li)技術類型。2018年，海德威科技集(ji)團(tuan)（青(qing)島(dao)）有(you)限公司(si)以創(chuang)始成(cheng)員(yuan)的身份加(jia)入BEMA，成(cheng)為(wei)國內(nei)首(shou)個加(jia)入國際(ji)聯盟的壓載(zai)水處理系(xi)統廠家。
第三(san)屆壓(ya)載(zai)水技術(shu)國際論壇現場(chang)
一直以來，海德威科技集團秉承“服務、創新、共贏”的企業精神，致力于打造高端船配的專業服務制造商，其自主研發、自主生產的海洋衛士?壓載水處理系統采用“電催化高級氧化技術”，具有單次處理、體積小、無氫氣、超低能耗，以及不受水域鹽度、溫度、濁度影響等優勢，其2小時存放時間（holding time）業界領先，同時，該系統擁有涵蓋近20個主流船級社、船旗國在內的全面認證體系，
截(jie)至目前，全球訂單(dan)總量已超(chao)2,700套(tao)，市場份額穩居世界(jie)前列。據(ju)悉，目前，海洋衛士(shi)?船舶(bo)尾氣脫(tuo)硫系統、海洋衛士?FGSS等新(xin)產(chan)品也已陸續推向市場，并(bing)獲得了(le)全球客(ke)戶的信任與(yu)青睞(lai)。
